The best Side of gearbox kereta auto

The best Side of gearbox kereta auto

Blog Article

Pace Sensor pada kenderaan automatik memainkan peranan penting dengan terdapat dalam dua kedudukan yang disebut sebagai Enter dan Output.

Menggunakan gear neutral menuruni bukit bukan kaedah baik untuk jimat bahan api. Sebaliknya, ia boleh menyebabkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan dan meningkatkan risiko kemalangan. Sentiasa gunakan equipment yang sesuai dan manfaatkan enjin braking untuk mengawal kelajuan semasa menuruni bukit.

Walaupun kebocoran minyak gearbox tidak dianggap sebagai masalah serius, segera melakukan pemeriksaan.

The gears occur in different dimensions and designs, resembling cylindrical cogs meshed with each other. Within the gearbox, it's possible you'll come across a mix of helical gears, with teeth Minimize at an angle, as well as spur gears that have teeth parallel on the gear’s rotation axis.

We may get paid a commission for buys produced by our backlinks. Often seek the advice of specialists about subject areas that will influence men and women’s basic safety and wellbeing and don’t count exclusively on information you discover on the net.

Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan gear ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.

Sumbatan pada valve body juga boleh menjadi punca, menyebabkan gangguan dalam aliran minyak yang diperlukan untuk proses penukaran gear.

Valve human body berfungsi sebagai pusat kawalan dalam proses penukaran gear, dan kerosakan atau gangguan padanya boleh menyebabkan kegagalan dalam memastikan pemilihan gear yang betul.

Ramai yang tahu bawa kereta tapi tak tahu gearbox tu apa dan bagaimana ia berfungsi. Fungsi utama kotak gear adalah untuk mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.

Rasa sentakan atau gegaran ketika menukar equipment boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Sentakan semasa tukar geat tersebut mungkin disebabkan oleh komponen yang haus atau rosak.

Boleh jadi tork yang sampai ke tayar menjadi lebih besar dari enjin jika pemandu perlu melakukan pecutan atau untuk memandu santai, tork yang sampai akan menjadi lebih kecil dari yang dihasilkan. Nilai tork ini berubah bergantung pada gear (dan equipment ratio yang digunakan).

Bunyi kuat yang terdengar dari enjin setiap kali terdapat penukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk yang jelas kepada kemungkinan kerosakan pada clutch plate dalam gearbox.

Situasi 1 – katakan anda sedang memandu pada 90km/j dan cuba memotong sebuah lori ayam pada halaju 80km/j. Anda akan dapati adalah jauh lebih mudah memotong carian seterusnya lori tersebut jika anda menggunakan gear 3 sewaktu memotong.

Selain itu, perlu juga memeriksa keadaan Solenoid Shift Sensor, kerana kerosakan pada sensor ini boleh menyebabkan gangguan dalam proses penukaran gear.